페차전 중고차로 돈버는 멋있는 사장님

한국의 한 중고차 수출업자가 성공적인 사업 모델에 대한 통찰력을 공유하며, 긍정적인 자세, 협상 전략, 그리고 리비아, 이집트, 기타 중동 및 아프리카 국가에 차량을 수출하는 역동성을 강조합니다.

 

글로벌 시장 차량 수출:

해외 바이어, 특히 저렴한 한국산 모델에 대한 수요가 높은 중동 및 아프리카 지역의 바이어에게 구형 또는 고마일리지 차량을 수출하는 데 중점을 둡니다.

 

간편한 다국어 협상:

빠른 속도로 진행되는 거래에서 기본적인 영어와 “예”, “아니요”, “계약”과 같은 보편적인 용어를 사용하여 해외 바이어와 효과적으로 소통합니다.

 

대량 판매를 통한 수익 전략:

개별 마진보다 전체 수익을 우선시합니다.

100대의 차량에서 80%의 수익 창출 성공률을 달성하여 유연성과 장기적인 지속 가능성을 확보했습니다.

 

중요 서류 작업 및 사기 위험:

사기 및 법적 문제를 방지하기 위한 적절한 말소(말소)의 중요성을 강조하며, 이를 “수출의 꽃”이라고 부릅니다.

이는 중요하지만 위험한 단계입니다.

 

현금 및 은행 거래:

현금 및 은행 송금을 모두 다루며, 종종 거액의 거래를 처리합니다.

또한, 탈세에 대한 대중의 오해를 해소하기 위해 금융 거래의 투명성과 적법성을 강조합니다.

 

 

A used car export business owner shares insights on earning 20 million won monthly by selling discarded cars.

He discusses the evolving perception of the industry, the negotiation process with international buyers, and the importance of maintaining a positive mindset.

The video emphasizes the potential profitability and challenges in the used car export market.

 

중고차 수출 업체 대표가 폐차 판매로 월 2천만 원의 수익을 올리는 비법을 공유합니다.

업계에 대한 인식 변화, 해외 바이어와의 협상 과정, 그리고 긍정적인 사고방식 유지의 중요성에 대해 이야기합니다.

이 영상은 중고차 수출 시장의 잠재적 수익성과 어려움을 강조합니다.

 

 

 

더 자세한 요약:

사업 모델 및 전략:

중고차 수출 사업은 한국에서 고마일리지 차량을 매입하여 등록을 해제한 후, 리비아, 이집트, 중동 등지에 수출하는 사업입니다. 부품 조달이 용이하고 마진이 낮아 이윤을 남기고 판매합니다.

수출업체의 마진 계산 방식은 다음과 같습니다. 100대를 구매하여 80% 마진을 목표로 하고, 10대를 모두 남겨두는 것은 위험 부담이 크고 수익성이 낮기 때문에 20%를 이익으로 남겨둡니다.

판매 전략은 경매나 앱 등 기존 방식보다 온라인 판매에 중점을 두고 있으며, 사업 모델에 더 적합하기 때문에 선호됩니다.

 

재무 분석:

회사는 월 80만원의 운영 비용에도 불구하고 연 매출 20억 원, 월 1,000~2,000원의 순이익을 달성하고 있습니다.

수출업체의 연봉은 연 매출의 10%, 즉 약 2억 원으로 계산됩니다.

 

운영 프로세스:

컨테이너 적재 과정은 차량을 신중하게 선택하고, 타이어를 제거하고, 수출용 컨테이너에 적재할 수 있도록 폭을 줄이는 과정으로 구성됩니다.

회사는 재고 추적 및 관리 시스템을 활용하며, 월별 재고 보고서를 통해 특정 기간 내에 수출해야 하는 미판매 차량을 파악합니다.

 

경쟁 우위:

수출업체의 신뢰성은 핵심 가치이며, 대외 홍보 및 YouTube 동영상을 통해 더욱 강화되어 경쟁업체보다 더 신뢰할 수 있고 효과적인 차량 구매 능력을 향상시킵니다.